Hele filterelementet er 304 nett i rustfritt stål, korrosjonsbestandig, høytrykksbestandig og kan rengjøres og gjenbrukes.
| 21FC6117-70x103/180 | 21FC5121-110x250/50 |
| 21FC1529-110x600/14 | 21FC5121-110x250/50 |
| 21FC1529-110x600/6 | 21FC5121-110x250/10 |
| ZALX-140x250-FN1 | 21FC5121-110x250/5 |
| ZALX-140x400-FN1 | 21FC5121-110x160 |
| GL-110 x 160 | 21FC5121-110 x 400 |
| ZALX-80x400-FU1 | 21FC5121-140 x 250 |
Når du skifter ut oljefilterelementet, se produsentens anbefalte viskositet så mye som mulig i brukerhåndboken.
1. Velg motorolje i henhold til klimaet. Når omgivelsestemperaturen er lav, bruk en olje med lav viskositet for å lette motorstarten. Når omgivelsestemperaturen er høy, velger du en olje med høy viskositet for å lette bevegelsen for å opprettholde oljefilmen
2. Velg motorolje i henhold til kjøretøyets tilstand. Motorer med bedre kjøretøyforhold har mindre matchende klaringer og oljer med lavere viskositet kan velges. Motorer med dårlige kjøretøyforhold har større matchende klaringer og høyere viskositetsoljer kan velges.
3. Fordi dieselmotoren har et høyere forbrenningstrykk og svovelforbrenningen av dieselbrensel produserer svovelsyre for å fortynne motoroljen, bør dieselmotoren bruke spesiell dieselmotorolje som kan nøytralisere svovelsyre. Skift regelmessig ut sprinklermotoroljen. Det er best å ikke legge til olje. Hvis oljen tilsettes i lang tid, vil det føre til flere og flere karbonavsetninger i motoren til det nedkjølte kjøretøyet, noe som vil blokkere oljesamleren og føre til at de bevegelige delene av det nedkjølte kjøretøyet ikke smøres og forårsaker alvorlig skade på motoren. Maskindeler. For motorsmøringssystemet til kjølekjøretøy, så lenge vanlig vedlikeholdsarbeid er gjort, kan ikke bare motorens levetid forlenges, men også unødvendige økonomiske tap kan reduseres.
Populære tags: smøreoljefilter ly-15/25w, Kina, leverandører, tilpasset, tilbud, til salgs
